時間：2017年12月5日下午3：00

地點：資源與環境學院220報告廳

報告人：王冬根香港浸會大學地理系九龍塘香港

摘要：(本報告基于即将在《journal of Transport Geography》發表的文章‘Lin, T., Wang, D., and Guan, X. (2017)The Built Environment, Travel Attitude, and Travel Behavior: Residential Self-Selection or ResidentialDetermination?’)在研究建成環境對出行行為的影響中，以住宅自主選擇為重點的研究大多假定人們根據出行偏好自行選擇住宅建成環境。然而，住宅自我選擇假定受到不同理由的挑戰，其中包括：至少在一些社會中，很大一部分人不能自主選擇居住地，而建成環境可能會對一個人的出行态度産生巨大的影響。為了闡明這一辯論，本文利用了2011-2012年在中國北京進行的家庭活動-日記調查數據，研究住宅自我選擇和住宅環境決定的假設。本文采用自然實驗法，根據受訪者在選擇居住地點是否有很大的自由，将樣本分為兩類：一種有自我選擇的可能性，另一種沒有這種可能性。我們發現第一組中住宅建成環境與出行态度/偏好有相互的影響，而在第二組中住宅建成環境對出行态度有影響。我們認為，建築環境，出行态度和出行行為之間的複雜關系都能以住宅自我選擇和住宅環境決定來決定。沒有認識到建成環境對出行态度的影響，可能會導緻過度估計住宅自主選擇對建築環境與出行行為之間的聯系的影響，而低估了建成環境對出行行為的影響。

報告人簡介：王冬根，博士，現為香港浸會大學地理系教授及系主任，中國城市與區域研究中心主任。1998年于荷蘭埃因霍溫（Eindhoven）大學獲得博士學位。其主要研究興趣包括交通行為與地理空間；時間地理的方法與應用；以及基于個體的時空活動行為的城市研究等。王教授現任香港交通研究會理事，《Travel Behavior and Society》聯合主編；交通地理《Journal of Transport Geography》及美國地理學家協會期刊《Annals of the American Association of Geographers》等期刊編委。曾任香港地理學會會長（2009-2013）。先後主持多項香港研究資助局研究項目及中國國家自然科學基金委項目。他的最新著作包括2016年由施普林格出版的合編專著‘Mobility, Sociability and Well-being of Urban Living’及2017年在主要的地理及交通國際雜志如Transportation Research Part A; B; C; and D; Environment and Planning A; International Journal of Geographical Information Science; etc.發表的10餘篇文章。